Dieser Durchmesser von 2350 mm Fahrkraftkelle ist ein Doppelpfanne, das 2350-mm-Durchmesser-LED-Beleuchtungsfunktion für die Arbeitennacht bewirken kann. Dieser Art-Durchmesser 2350-mm-Einstiegskelle ist sehr einfach zu steuern. Machen Sie sich keine Sorgen um die Kontrolle. Wir können Hilfe unterstützen.
Durchmesser 2350 mm Fahrkraftkelle wird hauptsächlich für Betonzellstoffhebe und Glättung verwendet. Die Kraftkelle kann die Kompaktheit und den Verschleißfestigkeit der Betonoberfläche erheblich verbessern und die Arbeitseffizienz mehr als 10 Mal als manuelle Stromkuppel verbessern. Diese Art von DIA 2350-mm-Fahrkelle kann in hohen Standard-Fabrikgebäuden, Lagern, Parkplätzen, Quadraten, Flughäfen und Rahmengebäuden häufig eingesetzt werden. Es ist die erste Wahl bei Betonkonstruktion.
|
Fabrikmodell |
SH1200LS |
|
Motortyp |
Briggs & Station 6134 |
|
Blattmenge |
8pcs |
|
Pfannegröße |
1200 mm |
|
Pan -Geschwindigkeit |
70-160R/min |
|
Wassertank |
20l |
|
Kraftstofftank |
20l |
|
Dimension |
2400*1220*1180 mm |
|
Packgröße |
2500*1350*1300 mm |
|
N.W. |
500 kg |
|
Startmethode |
Elektrischer Start |
|
Schnellverrichtsteile |
Klinge, Pfanne, V-Belt |
|
Arbeitseffizienz |
500m2/h |
|
Produktionskapazität |
5000Set/m |
|
Herkunft |
CHINA |
|
Zertifizierung |
ISO9001: 2000, dies |
|
Arbeitsbreite |
2350 mm |
|
Transportpaket |
Holzkiste |
|
1 |
Unterstützen Sie die Stichprobenreihenfolge (nur 1 ist in Ordnung) |
|
2 |
Unterstützen Sie das Beispieldesign |
|
3 |
Unterstützungsfabrikbesuch |
|
4 |
Unterstützen Sie den Nachverkaufshandbuch |
|
Vergleichselement |
Horizontalpower -Kelle |
Vertikale Kraftkelle |
|
Anwendungsszenario |
Super flacher Boden, Präzisionsanlage, schmaler Bereich |
Großer Platz, Flughafen, gewöhnlicher Boden |
|
Effizienz ab Wischen |
Einzelpan/Horizontal -Doublepan |
Vertikale Doppelbetrieb |
|
Flexibilität |
Die Lenkung ist flexibel und für komplexes Gelände geeignet |
Gerade Arbeiten \ geeignet für offene Felder |
Adresse
Zhengzhou wirtschaftliche Entwicklungszone, Provinz Henan, China
Tel
