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Lastlager 2 Tonnen 72 V Batterie -Engineering -Dreirad
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Lastlager 2 Tonnen 72 V Batterie -Engineering -Dreirad

Das 2-Tonnen 72-V-Batterie-Engineering-Dreirad ist ein Fahrzeug mit kurzer Entfernung, das speziell für Baustellen, Bergbaubereiche, Landwirtschaft, Logistik und Transport usw. entwickelt wurde. Es wird häufig für die Übertragung von Materialien wie Sand und Kies, Erdarbeiten, Beton und Baumaterial verwendet.

Die Tragetaste von 2 Tonnen 72 V Batterie-Engineering verfügt über eine hohe Kapazität der Tragfähigkeit. Es nimmt eine verbesserte Rahmenstruktur, eine Hinterachse mit hoher Steifheit, eine Ladungskapazität von 2 Tonnen und eine eingedickte Ladbox mit eingeklemmter Stahlplatte an. Es ist kedenresistente und schockfeste, geeignet, um Sand, Kies und Mineralien mit schwerem Laden zu transportieren. Darüber hinaus kann es sich an komplexe Straßenbedingungen anpassen und hat eine starke Kletterfähigkeit. Als hochwertiges Tragverlagerung von 2 Tonnen 72 -V -Batterie -technischer Dreirad hat es niedrige Wartungskosten. Die Struktur des 72-V-Batterie-Engineering-Dreirads mit einer Belastungskapazität von 2 Tonnen ist einfach, mit einer niedrigen Ausfallrate, der Wartung und niedrigen Ersatzkosten.


Als dauerhafte Tragung von 2 Tonnen 72 -V -Batterie -Engineering -Dreirad ist es ein effizientes Transportwerkzeug in Bereichen wie Bau, Bergbau und Landwirtschaft. Es hat Vorteile wie starke Belastungskapazität, starke Anpassungsfähigkeit und wirtschaftliche Haltbarkeit und eignet sich für verschiedene Anforderungen an den Transport von Kurzstrecken. Verschiedene Konfigurationen können gemäß den tatsächlichen Arbeitsbedingungen ausgewählt werden, um die betriebliche Effizienz zu verbessern. Das Dreiradfahrzeug mit einer tragenden Kapazität von 2 Tonnen und einer Batterie von 72 V hat eine kompakte Karosserie und ist für schmale Straßen, schlammige und raue Straßen geeignet. Elektrischer Antrieb, keine Abgasemissionen, niedrige Betriebskosten und wirtschaftlicher als Kraftstofffahrzeuge. Die Selbstverladungsfunktion verbessert die Effizienz des Ladens und Entladens.


Produktionsanwendung

Das 2 -Tonnen 72 -V -Batterie -Engineering -Dreirad ist für verschiedene Standorte geeignet und kann zum Transport von Baumaterialien wie Sand, Kies, Zement und Ziegeln an Baustellen verwendet werden. Es kann auch zum Transport von Mineralien und Kohle -Gang in Bergbaubetrieb verwendet werden. Es kann für den Transport von Körnern, Düngemitteln und Ernte im landwirtschaftlichen Transport angewendet werden. und es kann zum Transport von Müll- und Bauabfällen in städtischen Ingenieurprojekten verwendet werden.


Produktionsparameter

Selbstgewicht

850 kg


Externe Dimensionen

3,10 m*1,20 m*1,35 m

L * w * h

Frachtboxgröße

1,800 m*1,20 m*500 m

L* w * H, Dicke 4 mm

Maximal Belastungskapazität

2000 kg


Die Workbench liegt hoch über dem Boden

1250 mm


Radstand

2150 mm


Mindesthöhe vom Boden

200 mm


Spurlänge

1200 mm


Blei-säurwartungsfrei Batterie

6 PCS12V110A 

72V

Wechselstrebloser Motor

72v4000w 

3000 U / min

Motorsteuerung

72v4000w


Hinterachse

3t


Hinterer Reifen

600-16


Front Reifen

500-12


Bremsmodus

Hydraulisches Bremsen


Übertragungsmodus

Direkte Verbindung des Motors



Hubgerät

ZLC-Typ DC-Serie mit gebrauchtem Motor

Dyz-E6 Hydraulikantrieb

Hydraulikzylinder Ø80


Heck -Stoßdämpfungssystem

9 Blattverstärkte Blattfeder ,


Vorderschockdämpfungssystem

Der Windgurt ist mit ausgestattet mit ein sekundärer Rahmen für Doppelschockdämpfung


Geschwindigkeitsregulierungsmodus

Pedalbeschleuniger

elektrodenlos

Richtungsvorrichtung

Scheibenlenkausrüstung



Als Auslagerung von 2 Tonnen 72 -V -Batterie -technischer Dreiradhersteller haben wir uns von Anfang an entschlossen, zuverlässige Produkte zur Erleichterung eines effizienten Bauwerks und der Förderung der Anwendung von grüner Energie im technischen Bereich bereitzustellen. Wir betonen auch die Bereitstellung ergonomischer Designs und leicht zu erledigender Produkte für diejenigen, die sie am meisten brauchen. Gleichzeitig gewährleisten unsere kontinuierlichen Designverbesserungen eine effizientere Batterieleistung, leichtere Rahmen und eine bessere Stabilität.



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